全新大众Polo颜值惊艳,超越飞度致炫，抢先揭秘其吸睛魅力！

标题：这颜值让飞度和致炫自愧不如 新款大众Polo抢先解析
导语：在小型车市场中，大众Polo以其出色的品质和时尚的设计赢得了众多消费者的喜爱。近日，新款大众Polo即将上市，其颜值更是让同级别车型如飞度和致炫自愧不如。下面，我们就来抢先解析一下这款新车的亮点。
一、外观设计
新款大众Polo的外观设计更加时尚、动感，整体造型更加年轻化。新车采用了大众最新的家族式设计语言，前脸采用大尺寸的进气格栅，两侧大灯造型更加犀利，整体视觉效果更加突出。
1. 大尺寸进气格栅：新款Polo的进气格栅尺寸相比现款车型有所增大，与前大灯组融为一体，使整车更具辨识度。
2. 犀利大灯：新车采用全LED大灯，造型更加犀利，照明效果更佳。
3. 流线型车身：新款Polo的车身线条更加流畅，侧面造型更加修长，整体姿态更加低矮。
二、内饰设计
新款大众Polo的内饰设计同样具有很高的水准，整体风格简约大气，配置丰富。
1. 多功能方向盘：新车配备多功能方向盘，集成了定速巡航、蓝牙电话等功能，提升驾驶便捷性。
2. 全液晶仪表盘：新车采用全液晶仪表盘，显示效果更加清晰，信息更加丰富。
3. 大尺寸中控屏：新车配备了一块大尺寸中控

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【太平洋汽车网 新车频道】在小型车市场，虽然本田飞度的话题性极高，但要论全球销量，大众Polo依然是当之无愧的王者。第一代Polo诞生于1975年，到如今已经历六代进化，走过45年的历史，进入中国市场实现国产也有18年的历史。

而近日，第六代大众Polo也正式迎来了中期改款，改款前的Polo给人的感觉，始终有点萌萌的味道，而全新家族设计语言的加持下，新款Polo则是被运动气息所覆盖——小男生终于穿上了好看的运动装变身型男。

外观：“小钢炮”的完美姿态

说实话第一眼看到新款大众Polo，我还以为是高尔夫，不得不说大众在家族风格的统一上，让人佩服，手法熟练老到——初看新车，满满都是大众高尔夫既视感。新款Polo采用了大众全新家族化设计语言，所有设计语言都更为干练，而以往“圆”这个元素似乎已经不属于Polo了。

从而呈现出来的外貌更加精神活泼，现款略带呆萌的气质被一扫而光。

内饰：“科技化”全面升级

内饰部分，新款Polo对不少细节做出了调整，一改此前“简单够用”的态度；中控更新为多层次结构设计，钢琴烤漆饰板并将其一分为二，同时还巧妙的将空调出风口给融合进去，一切就是这么自然。

功能上，全新空调系统支持双温区自动空调，可实现主、副驾驶两个个区域温度的独立调节，搭配上内嵌的Clean Air2.0空气净化系统和座椅加热系统，简直满分表现。

安全配置上，新款大众Polo还首次搭载了Travel Assist驾驶辅助，支持ACC自适应巡航、车道保持辅助、防碰撞预警、交通标志识别、疲劳检测等功能，同时新车还原基础上新增了一枚气囊，全面保障行车安全。

动力：眼馋POLO GTI的 2.0T引擎

动力方面，新车欧版搭载了1.0L三缸发动机、高低功率1.0T三缸发动机以及1.5T四缸发动机四套总成，其中1.0L最大功率为59kW（80PS），峰值扭矩93N·m。

1.0T提供高低功率版本，最大输出功率分别为70kW(95PS)和85kW(115PS)；而1.5T最大输出功率将达到110kW(150PS)，传动提供6速手动和7速双离合可选。

值得一提的是，由于欧版排放法规日益严格，会发现TDI柴油版并没有出现，但新增了一款1.0T TGI版本，也就是天然气（CNG）版，其最大功率66kW（88PS），峰值扭矩160N·m；同时相较于以往的柴油版，其污染排放有着显著减少。

此外，大众还宣布将于今年夏季发布新款POLOGTI版本，动力或继续搭载强劲的四代EA8882.0T引擎，传动匹配7速双离合变速箱。

至于中规版，预计将于今年下半年引入，而动力或会继续搭载1.5L全铝发动机，最大功率为83kW（112PS），传动和匹配Tiptronic六速手自一体变速箱或5MT手动变速箱。

总结：

从Polo现有的全球销量情况看，其在小型车市场的领先优势还是相当明显的，这一优势还能保持相当长的一段时间。如今新款车型也即将上市，不可否认，新款Polo在小型车领域依然保持了产品力的优势——无论是整体设计，还是动力配置的组合。这也给其他竞品品牌（主要是日系双雄丰田本田）带来了不小的压力。

（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）