爱信6AT变速箱因其平顺的换挡体验和较高的可靠性,一直受到消费者的喜爱。传祺M6作为一款中型MPV,其6AT版本的上市无疑为消费者提供了更多选择。
传祺M6 6AT版在油耗方面有所降低,这主要得益于以下几个方面:
1. 优化发动机:传祺M6 6AT版采用了更高效的发动机,降低了燃油消耗。
2. 优化变速箱:爱信6AT变速箱在换挡逻辑和效率方面进行了优化,使得车辆在行驶过程中更加节能。
3. 优化空气动力学:传祺M6 6AT版在车身设计上注重空气动力学,降低了风阻系数,从而降低了油耗。
4. 优化驾驶习惯:通过驾驶培训,提高驾驶员的驾驶技巧,合理使用油门和刹车,也能在一定程度上降低油耗。
传祺M6 6AT版的上市,不仅丰富了消费者的购车选择,也为追求高效、环保的消费者提供了新的选择。在未来的市场竞争中,传祺M6 6AT版有望凭借其优秀的性能和较低的油耗,赢得更多消费者的青睐。
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最近,广汽传祺M6 PRO又偷偷上市两款新增车型,分别是AT豪华版和AT尊享版,其售价区间为13.28-14.28万元,听这名字就知道,传祺M6又换回熟悉的爱信6AT变速箱了。

传祺M6 PRO

传祺M6 PRO价格图

传祺M6 PRO价格表
传祺M6在2019年1月份入市,当时的它还是全系采用爱信6AT变速箱,但在同年7月份时,它又更换成7速湿式双离合车型,同时也更新成国6的排放标准,显然这是一次为了成本和排放做出的妥协,但也因此其在国内紧凑型MPV就丧失一大优势了。

传祺M6 PRO
毕竟在当初,除了别克GL6,自主品牌MPV能在这一价位拥有6AT变速箱的,就仅有它和海马7X。但采用6AT变速箱的传祺M6 PRO油耗水平更低了吗?传祺M6此前之所以采用双离合变速箱,除了降低整车成本之外,还有一大原因便是降低油耗,此前传祺M6的AT车型来看,其工信部油耗达到了9.6L/100km左右,采用双离合变速箱之后明显有所下降。

传祺M6 PRO内饰
当然对于许多注重稳定性的用户,他们始终更倾向于AT变速箱,或许是听到市场呼声,所以这次传祺才会再次换装AT变速箱,而按照官方说法,其百公里油耗低至6.8L,显然也是优化了油耗和排放水平。而且此次传祺M6 PRO带来两款AT车型,价格上也并没有定在车系高位。

传祺M6 PRO
今年的传祺M6表现也非常出色,截止到目前为止,其与传祺M6已经共同收获26万用户,算是国产MPV的销量头部,不过相比传祺M8来说,传祺M6在近几个月后劲有点不足,希望这次换上爱信6AT能够为其助力一把,毕竟国内喜欢AT变速箱的用户还是占多数。