是的,我当然记得!"从赛道走来的特别版摩纳哥",这几乎是浪琴表(Longines)为摩纳哥大奖赛(Grand Prix de Monaco)量身打造的经典形象代名词。
你很可能指的是浪琴表的 "“摩纳哥大奖赛特别版” (Monaco Grand Prix Special Edition)" 手表。这款表的设计灵感直接来源于 F1 摩纳哥大奖赛本身,具有非常鲜明的特点:
1. "赛道元素设计:" 表盘设计常常融入赛道元素,比如:
"赛道图案:" 表盘背景可能呈现摩纳哥赛道的抽象线条或弯道图形。
"起点/终点线:" 有些款式会在表盘特定位置模拟 F1 赛道的起点/终点线。
"发车区:" 表盘设计可能包含发车区的视觉效果。
"轮胎元素:" 经常使用醒目的轮胎图案或色彩。
2. "赛道色彩:" 表盘和表带常常采用与摩纳哥赛道(红白蓝)或 F1 赛车相关的经典配色,例如红色、白色、蓝色,以及 F1 赛车的亮黄色。
3. "动态元素:" 有些特别版还会加入动态效果,比如:
"旋转部件:" 表圈或表盘上可能有旋转的部件,模拟赛车轮胎或
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在众多方形腕表中,泰格豪雅摩纳哥Monaco系列无疑是辨识度极高的一款。对于熟悉赛车文化或钟表历史的朋友来说,“摩纳哥”这个名字早已不只是个地名,它和速度、挑战、自由密不可分。而今天我想给大家回顾一下这款经典的腕表——泰格豪雅摩纳哥系列CAW211R.FC6401,这是一枚极具标志性的腕表,不仅因为它的设计足够吸引人,更因为它背后承载着赛车文化中的一段经典记忆。

泰格豪雅摩纳哥系列诞生于1969年,当时正值瑞士制表业蓬勃发展的年代。那一年,豪雅(Heuer,泰格品牌在1985年与TAG集团合并前的名称)推出了世界首批自动计时腕表之一的Calibre 11机芯,而摩纳哥则是首款搭载这枚机芯的腕表。这款腕表不仅采用了当时罕见的方形表壳设计,还首次将表冠设置在左侧,标志性非常强。

摩纳哥系列最广为人知的时刻可能来自银幕。在1971年的电影《极速狂飙》(Le Mans)中,影星史蒂夫·麦奎因佩戴一枚摩纳哥腕表出镜,使这款方形计时表彻底成为赛车文化的象征。从那以后,摩纳哥系列经历了多次设计更新和机芯改进,但整体方形壳体和赛车风格始终未变。如今我们看到的这枚腕表,是一款向“Gulf Racing”(海湾石油赛车队)致敬的特别版,在复古与现代之间找到了一个恰到好处的平衡点。

腕表的39 x 39毫米方形表壳,采用了拉丝与抛光处理结合的精钢材质。蓝色表盘是这款腕表的最大视觉焦点之一,不同于普通蓝盘的沉稳,这块表盘带有清晰的“Gulf”赛车标志,配色灵感源自20世纪60年代末至70年代初期的Gulf石油涂装赛车。橙蓝相间的装饰带,带来了极强的动感,也让人立刻联想到赛道与引擎的轰鸣。


表壳边缘处理得较为柔和,搭配的是一块弧形倒角蓝宝石水晶玻璃镜面,防刮耐磨,稍微有些复古的感觉,也契合整个腕表的风格。

表盘上的布局采用经典的水平双眼设计,即9点位的30分钟计时盘与3点位的小秒盘对称分布。整个盘面是深蓝底色,搭配镀铑处理的棒状时标,并带有夜光涂层,保证在弱光下依旧具备一定可读性。日期显示位于6点方向,窗口不大,但位置规整,不影响整体的视觉平衡,且三个小窗口均为方形,与表盘有很强的一致性。时针与分针为抛光指针,也涂覆夜光,秒针则为鲜亮的橙红色,呼应表盘上的橙色Gulf条纹细节。

表冠位置仍然位于表壳左侧,这也是Calibre 11机芯最具辨识度的外观特征之一,意味着该表为自动上链机芯。而计时按钮则位于右侧两点与四点方向,操作顺手且具有机械反馈感。

这款腕表搭配了一条蓝色小牛皮表带,表面为穿孔设计,既有赛车手套的视觉暗示,又有利于透气性,增强夏季佩戴的舒适度。表带内衬使用了橙色alsavel材质,颜色与表盘中的橙色元素形成呼应,展现出泰格豪雅在设计上的统一性和细节处理能力。表扣为精钢材质折叠扣,带有双重安全按钮,操作简单,方便佩戴。

这枚腕表搭载的是Calibre 11自动计时机芯。它的意义不仅在于技术层面,更在于它承载了一个时代的象征意义。Calibre 11机芯最初于1969年问世,是世界上第一批自动计时机芯之一。如今使用的Calibre 11虽已非原始版本,但依然保留了左侧表冠的特色,同时在结构和性能上做了现代化升级。工作频率为28800次/小时,具有59颗宝石,动力储备约为40小时。具备100米防水性能。

总的来说,泰格豪雅摩纳哥CAW211R.FC6401是一款在设计、文化内涵与实用性之间融合得非常好得方形计时腕表。它不仅拥有鲜明的外观和赛车文化的背景,更在细节上展示出品牌对于制表传统的延续和对现代需求的回应。方形造型决定了它得个性,但正是这种个性,构成了摩纳哥系列的魅力所在。(图/文 腕表之家 Lierre)