畅谈东风品牌,商标LOGO、铭牌设计与文化内涵解析

我们来畅聊一下东风关联品牌及其商标LOGO和铭牌文化。东风汽车集团作为中国汽车行业的领军企业，其品牌体系庞大且富有历史底蕴。我们可以从几个主要的关联品牌入手，探讨它们的视觉识别和内在文化。
"一、 核心品牌：东风 (Dongfeng)"
1. "商标LOGO:" "经典LOGO:" 东风最经典的LOGO是那个带有圆形轮廓、内部有旋转叶片（象征东风）和“东风”字样的设计。这个LOGO辨识度极高，圆形代表圆满、团结，旋转的叶片则直观地传达了“东风”的寓意——强劲、有力、永不停歇，如同春风般带来生机。 "现代LOGO:" 近年来，东风也在进行品牌年轻化和升级，推出了更简洁、现代的LOGO版本，尤其是在新能源品牌和部分乘用车系列上。这些新LOGO通常更注重线条感和科技感，但核心的“东风”标识和旋转元素可能被保留或以不同形式演绎，以维系品牌传承。 "含义:" 无论哪个版本，东风的LOGO都蕴含着“活力、进取、中国力量”的象征意义。
2. "铭牌文化:" "位置与内容:" 在东风的各类汽车（尤其是商用车和部分乘用车）上，铭牌通常位于车身特定位置，如

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这是风神奕派的双飞燕，黑底白图，质感一般？看起来就像入门车型。

这是风神L7以及SKY、浩瀚的黑底白边白图的双飞燕。曾经的AX4'AX5也是这种质感！

这是风神L8的双飞燕，镂空图案，金属质感，做工看起来更精致，甚至有种高端的感觉，同时有扁平化视觉体验，曾经的第一代风神AX7、东风A9`L60等车型也有应用过。

在风神L8上，已经取消了AEOLUS的字母标。

纳米01车标，小巧玲珑，镂空视觉，非常精致，比以前东风EX1车标漂亮100倍。

纳米06熏黑镂空双飞燕，看起来也很不错。其实纳米尾部还有一个英文标NAMMI…，建议风神系列白色车身的可以延续纳米06熏黑标风格……

如今纳米并入东风奕派品牌，纳米系列以后只是一个车系，明年纳米系列可能就要和奕派并网并店销售了，那么纳米会不会换成奕派标？

目前成立的奕派科技旗下有两个品牌——1东风奕派，2东风风神！

而东风奕派旗下细分两个车系——1为eπ车系，2为nammi车系。

网友建议，以后的纳米前后换成奕派LOGO，尾部左侧标明东风奕派，右侧标注nammi06就好！而奕派车系，则建议尾部左侧标注东风奕派，右侧标注eπ007等。

图片来自易车网

上图为奕派007的铭牌，注册品牌为东风牌，整车型号DFM打头，DFM即东风汽车集团有限公司。

上图为纳米06铭牌样本，和奕派007差不多。

上图为风神L8铭牌样本。

备注，之前的风神浩瀚`风神皓极以及更早的东风产品均为风神牌。风神L7和风神L8以及后续产品均变更为东风牌。

上图为风行星海S7铭牌样本，注册品牌为东风牌，整车型号LZ打头，LZ代表柳州/东风柳州汽车，区别于上面的东风本部。有自己的独立生产资质。

上图为风行星海系列logo.

很多人不知道的是，赛力斯蓝电的铭牌依旧显示为东风牌，整车型号DXK开头，DXK为东风小康的简称。目前东风小康已经更名赛力斯湖北。原来热销的东风风光和蓝电一样，近年风光貌似没有新车型投放，风光貌似被蓝电全新品牌覆盖，青出于蓝而胜于蓝。

延伸解读：最初小康没有燃油车资质，小康和东风的合资使其拥有了整车生产资质。

不过进入新能源时代，国家开放了首批新能源生产资质，赛力斯汽车有限公司的生产资质就是后来自己在合适的时间申请到的。

然而初期阶段其新能源当时并不能成为其销售主力，没有后劲，华为和赛力斯没有合作之前，赛力斯集团(原小康)主打产品是东风风光580`IX5'IX7等SUV.这些产品也是赛力斯集团的取得的第一桶金。

2016年有了第一桶金后，开始发展新能源，进军美国，2019-2020年赛力斯SF5在中国市场上并没有打动消费者。(后来打动了华为)

赛力斯品牌的SF5单独销售了一年后，感觉需要外力帮助自己，当然到处寻找可能！该品牌新能源甚至准备以东风赛力斯的品牌来卖车，多少带个东风会对销量好一点。不过华为来了，该计划就取消了……这是谁也没有想到的，华为跨界了！

在华为和没有赛力斯合作之前，东风就持股了赛力斯集团(未控股)，因此东风现在仍然是其大股东之一。

如下图懂车帝的报道——

下图为某界M9的铭牌，注册品牌为赛力斯，整车型号SKE，原来意为小康SOKON新能源E？

东风岚图的铭牌显示为岚图牌，整车型号为EQ打头，EQ是二汽的简称。是不是很特别？居然不是DFM.

和岚图一样，猛士科技的M817的整车型号也是EQ打头的，EQ代表二汽，品牌为猛士，生产基地在武汉和襄阳。

大家也许还看过挂双飞燕的猛士吧，在十堰生产，属于特殊装备，有少量民用，整车型号也是EQ打头，不过品牌为东风，而不是猛士。如下图——

这下可以区分猛士品牌的猛士和东风品牌的猛士系列了吧？

郑州日产Z9,其正式名称为东风Z9,悬挂东风标，铭牌为东风牌，整车项目ZN打打头，Z为郑州，N为日产首字母。

帕拉丁注册品牌为风度牌，整车型号同样为ZN开头，来自郑州日产公司。

示界06，注册品牌为东风牌，整车型号DFM,来自东风风神代工，因此并没有用神龙公司的整车型号，注册品牌也不是富康牌。

东风富康ES600,神龙造，整车型号DC开头，即东风雪铁龙首字母简称。该车注册品牌为富康牌。

东风标致和东风雪铁龙同样为DC开头。

东风日产N7,整车型号DFL开头,这个字母是东风有限的缩写。

启辰也注册了品牌，车辆整车型号同为DFL.东风有限还注册了英菲尼迪汉字品牌。

停产车型东风俊风，铭牌为俊风牌，整车型号DFA开头，这个很少见吧，不过上面写着东风总公司制造？DFA就是东风股份的简称，目前该公司已经没有乘用车业务。

不过东风股份生产过的御风SUV整车型号居然也是EQ开头的。该车型也已经停产。

已经停产的东风雷诺整车型号DFR打头，DF代表东风，R是雷诺首字母。

东风本田铭牌的整车型号打头字母为DHW,D代表东风，H代表本田，W代表万通吗？不清楚……

灵悉也注册了个品牌，并实际应用，整车型号和东风本田一致。

以上内容以乘用车为主，旗下商用车同样有着不同公司的整车型号。

最后，再说一个停产的东风EXI.该车型属于东创紫联公司，并由十堰易捷特新能源代工，曾经有个东风EX1'纳米box系列，商业宣传品牌为东风EV,铭牌显示为东风牌，整车型号EQ打头。冠名东风集团有限公司这个总公司制造。

需要备注一点，这个车型虽然纳米车系字眼，但是并非东风纳米商业品牌。

真实的东风纳米商业品牌(非注册品牌)目前只有纳米06和纳米01，目前纳米商业品牌已经确定并入奕派商业品牌。