揭秘P N R D L M,解码五大关键词背后的奥秘

揭秘P

P、N、R、D、L、M在不同的上下文中有不同的含义,以下是一些常见的解释:
1. "编程语言和计算机科学": - P:通常指“程序”(Program)或“概率”(Probability)。 - N:通常指“数字”(Number)或“节点”(Node)。 - R:通常指“随机”(Random)或“关系”(Relation)。 - D:通常指“数据”(Data)或“删除”(Delete)。 - L:通常指“列表”(List)或“长度”(Length)。 - M:通常指“内存”(Memory)或“方法”(Method)。
2. "物理和工程": - P:功率(Power)。 - N:牛顿(Newton,力的单位)。 - R:电阻(Resistance)。 - D:直径(Diameter)。 - L:长度(Length)。 - M:质量(Mass)。
3. "商业和金融": - P:价格(Price)。 - N:净利润(Net Profit)。 - R:回报率(Return on Investment)。 - D:债务(Debt)。 - L:负债(Liability)。 - M:市值(Market Value)。
4. "其他领域": - P:可能(Possible)。 - N:否定(Not

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自动挡车的基本功能就是P、R、D、N等基本档位,后来又有了其他的标示符号。关于自动挡位的符号标记的含义,简单总结如下:

P:驻车档,在熄火停放或汽车静止时使用。注意,在用这一位置时汽车务必保持不动的状态,否则会使变速器收到损坏。

N:空挡,作用同于手动挡的空挡,暂时停车时使用。另一个作用是发动机在行驶中突然熄火时,如果想在行驶中重新起动发动机,则需换入N位。

R:倒车档,其作用和手动挡的倒车档相同。

D:前进挡,行驶在一般路面上上使用,能够根据路面情况和汽车速度自动地切换到舒适的工作状态。一般的自动挡车包括4,、5、6个前进挡。

L:低速档,又称爬坡档,起作用是限制速比的范围,以降低速度增大转矩。它一般只允许在1~2档或1~3档间变换档位。

M:手动模式,及" /-",放入此位置后能变换为手动模式,用 /- 功能来手动换挡。

OD:超速档,也叫高速档,用于高速驾驶时。此时变速器的传动比可能小于1.0,即传动轴的转速将超过发动机的转速,此时汽车比较省油,但在频繁上下坡路段,最好关闭它,以免它频繁换挡。

S:运动模式,此模式时自动调整发动机转速和对应的换挡时机,慢升档或早降档,以便使发动机保持较高转速,能感觉到更明显的提速感,但油耗肯定更高。

冰雪符号:雪地模式,此模式自动调整车辆的驱动力和发动机转速,并会在2档起步,早升档或缓降挡,降低发动机转矩输出,避免在雪地行驶时打滑。

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